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苏州到福州物流公司|苏州到福州回程车物流专线整车大件运输


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苏州到福州回程车物流,苏州到福州物流公司,苏州到福州整车运输,苏州到福州大件运输,苏州到福州专线配货大型设备货物运输物流公司随着全球经济一体化和物流国际化的发展,物流标准的国际化已成为全球普遍发展的趋势。我国也正积极开展物流标准化的研究和制定工作,政府、行业协会、研究机构做了大量工作,参与制定了一些物流相关标准,为物流标准化奠定了一定的基础。目前,我国在物流标准的制定和标准化的研究等方面已做了很多工作,主要表现在以下几个方面:

⑴制定了一系列的物流标准。近几年来,我国已经制定了近千个与物流有关的国家标准,还制定了一些行业标准和地区标准。这其中不仅有物流技术标准,还有有关物流行业的作业标准和管理标准。这些标准覆盖了物流系统的每个环节,跨越了各个行业部门。

⑵成立与物流有关的标准化组织与机构,积极开展物流标准化活动。我国标准化的主管机构是国家质量技术监督局,其中设有许多从事物流标准化研究与管理的机构和组织。针对国际物流专业标准化技术委员会,我国都确定有归口技术单位。我国还积极开展各项与物流标准化有关的活动,如召开“物流信息标准化研讨会”、“现代物流业标准化国际研讨会”等。另外,全国物流标准化技术委员会已正式成立。

⑶积极开展物流标准化的研究工作。物流标准化在我国发展现代物流,与国际物流实现顺利接轨中的关键地位和所起的重要作用已越来越被国家和各行业所认同,物流标准化工作越来越受到的重视。目前,我国各科研院所、高等学校的科研机构,都积极投入到这项研究当中。如2002年国家科技部“十五”基础性研究项目“物流配送系统标准体系及关键标准研究”正在进行中,目前,该项目研究进展顺利,已取得阶段性成果。

2.3 我国物流标准化存在的问题

尽管我国在物流标准化方面已做了很多工作,但仍然存在着很多问题,突出表现在以下两个方面:
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1 在物流标准化的操作方面,我国目前还没有制定物流标准化的发展规划以及物流标准化体系,尚未制定物流标准化总体规范?物流术语、物流设备、物流作业以及物流系统的建立规范化程度低,非标准化的物流装备、设施、信息表示和信息交换仍然相当普遍,采用国际标准和国外先进标准的比例低。在实际操作中,存在着有标准而得不到承认和,标准的应用差,以及已有标准应用不好等问题。这些问题主要是由于物流标准化意识淡薄、物流市场发育不足、物流标准化人才缺乏以及体制性障碍所造成的。

2 由于长期受计划经济体制的影响,我国物流管理体制混乱,各地区、行业各自为政,没有统一的物流标准化归口单位。物流各分系统的标准往往由不同的政府部门制定,缺乏统一的规范,非常不利于物流系统各环节的有效配合和衔接,难以进行物流的系统化管理。

3 我国物流标准化发展建议

从物流标准化所包含的三个层次的内容可以看出,物流标准化的目的就是协调和理顺物流各分系统之间,以及物流系统与其它相关系统之间的关系,保障物流环节畅通,最终达到降低物流成本,提高经济效益,提高我国物流业国际竞争力的目标。

通过前面对我国物流标准化存在问题的分析,目前我国物流标准化发展的最大阻碍就是体制性障碍。由于我国物流管理存在着严重的条块分割现象,致使各物流节点独自开发的信息系统普遍都存在着结构差异。因此,物流标准化的核心任务应该是为这些异构的信息系统建立统一的信息平台,并在此基础上建立高效率的多式联运体系和物流管理的协同工作机制。也就是借助现代物流的核心技术,主要是计算机网络和信息等先进技术,将原本分离的采购、运输、仓储、代理、配送等物流环节,以及资金流、信息流、实物流等进行统一的协调控制,实现完整的供应链管理。将原属于不同行业部门、不同产业领域的,运作体系相对独立的节点物流信息系统进行有效的整合,提高整个物流供应链的运作效率。这项工作只有在政府的大力支持下,才能有效地展开。

目前,我国现代物流业的发展刚刚起步,远远落后于发达国家,而物流标准化的发展更是远远落后于物流业,严重影响我国现代物流业的发展。尤其是现在我国已加入国际贸易组织,为了建立高效率的物流体系,实现我国物流与国际物流的顺利接轨,增强我国物流业的国际竞争力,必须把物流标准化工作提到前所未有的高度上来,从战略的高度看待物流标准化工作,对物流标准化进行深入的研究,推动我国物流业的发展。

 

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